лететь через Китай двумя пересадками (Харбин, Шанхай)?
Спорно
Сейчас 24 мультистоп не внесен ИАТА в тиматик для ак. С ним возникают проблемы, есть ак которые сажают, но есть те кто не выпускает. Для транзита надо выбирать билеты без 2 пересадки на территории Китая, при этом Тайбэй, Макао, Гонконг считаются 3 страной и через них доп пересадка возможна без проблем
Можно! Главное уложиться в 24 часа. У нас такой маршрут, но мы летим аж 9 июня из Хабаровска.
Обратно планируете возвращаться так же?
Эх, жаль что не в мае. 😅 Так нужны прецеденты
Зачем вы всех вводите в заблуждение умными текстами.. В этом чате писали люди, которые летели из Вьетнама или Пхукета с пересадкой в Пекине или Шанхае (китайские а/к), а дальше в Харбин и затем в Владивосток( а/к Аврора). Транзит 24 часа и разные а/к. Я этот чат читаю 1,5 месяца, и никто не написал, что их таким маршрутом не выпустили!
Во первых я никого не ввожу в заблуждение. Вводить в заблуждение - это передавать заведомо ложную информацию. Я передаю только информацию которая есть в официальном источнике. Есть несколько знакомых которых не посадили на рейс с 2 транзитом по пути в Россию, с отправкой в Россию в Пекине, и им пришлось искать другие билеты, но есть случаи когда получалось, о них я тоже знаю достоверно. И пишу об этом в каждом сообщении. Ваша категоричность и агрессивность не обоснована. Как и сказала буду только рада каждому положительному прецеденту, он обличит жизнь следующим
Отчёт о безвизе 24. Заезжали в Гонконг по однократной визе Владивосток - Харбин - Пекин - Гонконг. Однократная, потому что лоханулись, первоисточники изучать надо)))))). Домой летели: Гонконг -Тенцзинь - Харбин - Владик. Перелет по КНР на Air Chaina. Время нахождения в материковом Китае порядка 20 часов , с ночевкой в Харбине. За 3 часа до вылета были в аэропорту. 10 минут общения с представителем Air China и нас отправляют получать визу)))). Проглатываем, и начинаем упираться рогом, ссылаясь на TWOV_24. Сотрудники а/к, поняв, что мы не сдуемся, грустнеют, и начинается шапито. Охи/вздохи, стоны, звонки/переписывание с полицией Тенцзиня, и тд и тп. Я так понял, что им проще отшить нас, чем заниматься всем этим. В общем дожали их, и как результат за 5 минут до вылета, стартуем от стойки регистрации на гейт, через досмотр, погранцов и тп)))) Бег с препятствиями. В Тенцзине, на выходе из в/с встретил человек, сверил нас со списком, и отвел в отдел TWOV 72-144, где нам медленно и душно, но шлепнули в паспорта печати размером в 1/3 страницы с датой выезда на следующий день. Точного времени зафиксировано нигде не было. При дальнейшем путешествии вопросов не возникало. Вывод: тема рабочая, но надо продавливать на местах.
Два дня назад человек летел, транзит прошел. Нервы лечит, но прошел 👌🏻. Но это через Харбин. С Пекином все еще сложнее
Обсуждают сегодня