поворотник? он просто не в состоянии понять что аварийка включена (в большинстве случаев). Аварийка используется водителями для обозначения внезапной остановки для предупреждения других водителей, едущих сзади. Как правило на трассе, очень редко в городе. Широко используется в разных странах, не очень распространено в рф. про пешеходов - вы сами придумали.
Может быть и мы придумали, но реакция читается однозначно) Начинаешь оттормаживаться, чтобы пропустить - стоит и не верит в своё счастье) Включаешь аварийку - сразу благодарит кивком и рукой и переходит)
аварийка для других участников движения - это факт, но пешеходам на неё тоже удобно ориентироваться, т.к. понимаешь, что тебя 100% пропускают. А вот то что пешеход видит только один поворотник - бред полнейшей. Не представляю каким образом надо переходить проезжую часть, чтобы не понять включена аврийка или только правый повортник
ну вот вы стоите на тротуаре. слева от вас остановился автомобиль. вы видите его сбоку. Соотвественно для обзора вам доступен передний и задний праве поворотники. Левые вы как увидите? Для этого надо находиться спереди или сзади автомобиля. Или под маленьким углом, что возможно если: 1. авто встал на стоп линии а непрямо перед зеброй 2. эта стоп линия вообще есть 😊
Обсуждают сегодня