мощности?
Не проверяли при посадке. Был в личных вещах.
меня за оч большой павербанк (сори, емкость не скажу) в ручной клади пожурили в аэропорту махачкалы и сказали что по новым правилам нельзя. но не отобрали) в москве всем было все равно
Ну вот я тоже правила слышала,что какие-то нежелательно. У меня на 10тысяч, вот думаю его брать или маленький искать
В аэропорту Иркутска висит памятка, что пауэрбанк допускается к провозу только в ручной клади, в багаж сдавать нельзя. Видимо, если
У меня с собой был на 10 000. Плюс два фонарика с аккумуляторами по 3200. Никто вопросов не задавал
Я говорю как представитель авиационной безопасности, но работаю в аэропорту Пулково (Санкт-Петербург) Нельзя брать Li-Ion или Li-Pol батареи энергоемкостью более 160 Вт/ч и только в ручной клади. Нам важна именно энергоемкость. Если в характеристиках вашего АКБ она не указана, ее можно рассчитать самому. Формула такая: Переводим мАч в Ач. Для этого делим емкость аккумулятора на 1000. Например, если модель рассчитана на 20 000 мАч, значит, она содержит 20 Ач. Умножаем Ач на номинальное напряжение. Его смотрим либо на корпусе повербанка, либо гуглим по своей модели. Например, если у вашего АКБ напряжение составляет 3.7В. Умножаем это число на 20, и получаем 74 — это и будет энергоемкость батареи в Вт*ч. Она меньше лимита в 160 Вт*ч, а значит провозить с собой такой повербанк в ручной клади разрешено.
Обсуждают сегодня