А какие критерии? Не подскажите?
Прочитала что не должен превышать 160 вт/ч Но что это и где смотреть …🫣
Не знаю. А вот под один критерий - 20000 mAh- точно проходит.
Можно не более 20 000?
20000 mAh пропустят. У Вас такой.
Буду иметь в виду)
В ручную кладь, не забудьте! В принципе, они на стойке в запрещенку для багажа всегда тыкают.
Ну это сейчас практически везде, в ручку брать надо)
Не практически, а везде. Я про что и говорю - при регистрации багажа спросят, нет ли этих штук в чемодане.
В РФ в багаж кидаю частенько, пропускают, а за границу да, 100% в ручку брать надо
74 wh нормально
Где, в каких правилах можно прочитать про такой критерий?
В правилах ручной клади.
Ещё конкретно своей АК поинтернсуйтесь.
Странно, где смотрел, там в Wt/h.. Не в mA.. и в межд правилах перевозки лит батарей нет в мА (.
Проверено на себе 100 раз. Все эти втх не будут превышать 20000 мах) Не переживайте.
Могут, при мне неделю назад забрали у чела, т.к. производитель нанес в табличку и данные мощности по 12 вольтам. У чела забрали быструю зарядку. Объяснить что то не смог. Так что думаю, оперировать надо данными, что указаны по ватности а не ёмкости, как это и указано во всех документах.
Не нашла норм описания требований при провозе электротехники, какие всё-таки ограничения? С ёмкостью батареи понятно, а с зарядками что не так-то? 🙈
На устройствах емкость обычно обозначается в м/Ач, а в правилах ее прописывают в Вт/ч. Чтобы узнать, какова емкость батареи в Вт/ч, нужно емкость в м/Ач умножить на напряжение и разделить на тысячу. Например, напряжение повербанка 5v, а емкость — 30000 m/Аh. При умножении 30000 на 5 получается 150000, делим на 1000 — емкость устройства 150 Вт/ч.
Вот формула E (Вт · ч) = Q (мА · ч) × В (В) / 1000
Спс) Но я имела в виду максимальные параметры)
Обсуждают сегодня