попробуйте еще почитать 😉 автобус действительно ходит, и даже называется аэропорт-суле, но это - Мьянма, а значит, как всегда, есть нюансы) https://t.me/Myanmar_forum/54131
Это городской автобус, не шатл. Ещё то удовольствие будет на нём с чемоданами. Хотя они дороже, чем другие маршруты, поэтому может народа и немного будет. Такси тут недорогое. Если конечно водилы не обнаглеют, и не разведут)
ну я в последний раз почти за 30 ехал в чайнатаун. прилетел после 10 вечера и прифигел с ценника даже граба. а дневная цена 14-18 тыс - порядка 5-6 баксов, если, конечно не по аэропортовому курсу считать) а автобус вроде 1500 стоит. И он все-таки качеством получше чем основная масса городских.
Да, это правда, они там обнаглевшие (впрочем как и везде), особенно поздно вечером, когда выбора особо нет. Днём они посмирнее) Да и вечером автобус не ходит в аэропорт...
так в приложухе же не таксист назначает ценник, а само приложение, исходя из спроса, времени, погоды, ситуации и тд. по крайней мере в яндексе так работает. Хочешь сказать, в грабе ценообразование другое? Ну и мой экспириенс - автобус в аэропорт НЕ ЗАЕЗЖАЕТ в аэропорт, а на перекрестке перед ним уходит направо на oakkala road. пешком прогуляться до этого места с полкилометра от аэропорта может еще и можно, но с баулами - идея не из лучших. Ну и там еще два поста с вояками по пути.
Да, именно такое. Просто водил граба может и не быть в аэропорту. Поэтому приложуха видит это и задирает цену. Я имел в виду, если на месте ловить. Граб водилы не любят, и я их понимаю, комиссия нехилая, при и так маленьких ценах. Я сначала удивлялся - еду на работу с утра, целая километровая очередь из такси, у дороги стоит, открываю граб - ни одной рядом.
Обсуждают сегодня