Министр экономики в этом чате есть, а министр транспорта вообще

Question

2023 Relocation / Армения 🇦🇲

Министр экономики в этом чате есть, а министр транспорта вообще

существует?

Две громких смерти пешеходов за последнее время (беременная женщина на улице Лео, и гибель Мананы Асламазян на прошлой неделе), и просто леденящая кровь история сегодня, как сбили собаку и протащили по земле ее хозяйку (Инстаграм nosik_the_pitbull в сториз)
Показательно поведение местных жителей, которые оскорбляли пострадавшую, и пытались отмазать водителя.

Не пора ли начать работу по улучшению культуры вождения? причём не камерами и штрафами, а работой с населением, социальной рекламой, баннерами на трассах. Ну что, правда нравится перспектива так и болтаться на уровне Африки по смертности в ДТП? И чтобы у таксистов были «застежки», чтобы не пристёгивались? Камерами не решить вот это годами впитавшееся отношение к пешеходам как к людям второго сорта.

Достаточно смертей и тяжелых последствий. Пожалуйста, начните работать!

#armenia #relocation #russian

0

02.09.2022

12 ответов

30 просмотров

Victor Boyko Автор вопроса

Реклама такого уровня - нет, конечно (она и в рф была бред). А вот глубокий подход с социальными роликами мог бы помочь. НЕТ, вопрос не решить технически, дело именно в отношении водителей к пешеходам

0

02.09.2022

Vlad

Блин водители иногда летят так, что просто писец. Мне почему то хватает мозгов не гонять 50+ Почему у людей с машинами такие проблемы с восприятием времени и того, что поток все равно движется максимум 25+ в среднем я не могу осознать Но это все равно меньшинство так делает, большая часть норм Да, инфраструктура местами просто бесячая, пешеход должен научиться летать, чтобы не умереть и перейти дорогу

0

03.09.2022

Alexander Borzunov

Господи, какие страшные ситуации. Шокировало, что в последней ситуации нашлись люди, которые с такой агрессией оскорбляли пострадавшую

0

03.09.2022

Tatiana Gorbova (Pimenova)

Victor Boyko
Реклама такого уровня - нет, конечно (она и в рф б...

Штрафов тут явно не достаточно. Попробуйте ребёнка в России или Европе без кресла провезти, дальше 100м не уедете. Увы, здесь нет кресел вообще как класса именно потому что «а зачем? Штрафов за это нет»

0

03.09.2022

Tigran

Tatiana Gorbova (Pimenova)
Штрафов тут явно не достаточно. Попробуйте ребёнк...

Есть и обратная сторона медали - безответственное отношение некоторых пешеходов. Можно встретить ПЕРЕБЕГАЮЩИХ магистраль в неположенном месте по диагонали.

0

03.09.2022

Victor Boyko Автор вопроса

На Мясникян, езжу несколько раз в неделю, просто кошмар какой-то, там постоянно пешеходы перебегают, а это почти автострада.

0

03.09.2022

xgrishax

Victor Boyko
На Мясникян, езжу несколько раз в неделю, просто к...

Должна ли быть автострада в городе (который вообщем то для людей построен)?

0

04.09.2022

Victor Boyko Автор вопроса

xgrishax
Должна ли быть автострада в городе (который вообще...

В Лос-Анджелесе имеет смысл спросить

0

04.09.2022

xgrishax

Victor Boyko
В Лос-Анджелесе имеет смысл спросить

«А в Америке негров линчуют» 😑

0

04.09.2022

Lena Nazaryan

Полностью вас поддерживаю ! И ещё полиняла бы вопрос общественного транспорта в Ереване , которого катастрофически не хватает … ощущение, что мы живем в миллиардном Китае …

0

04.09.2022

Eugene Mischenko

Плакаты бесполезны. Нужны огромные штрафы, баллы, лишение прав

0

04.09.2022

Daniil R · Accepted Answer

Смертность на дорогах — статистика. Вопрос можно и нужно решать технически, а не надеятся, что если кто-то пустит слезу от социальной рекламы, сразу начнёт ездить аккуратно. Люди даже после серьёзных Дтп через месяц приходят в себя и забывают об аккуратности. Я бы с радостью почитал об исследованиях, когда смертность на дорогах снизилась после запуска социальной рекламы. Зато есть реальный опыт европейских стран, где несмотря на «правильный» европейский менталитет, умирало очень много людей, а после введения технических мер, улучшения инфраструктуры, радикально снижалось. Штрафы работают, инфраструктура (когда чисто технически сложно водить так, чтобы кого-то убить) работает. Пытаться исправить людей притчами явно не приоритет, когда дорога стимулирует ездить быстро водителей, а пешеходов ходить там, где нет переходов. В европейских странах в несколько раз снижалась смертность на дорогах после инфраструктурных изменений. Очевидно же, что пытаться перепрошить менталитет, явно не самая выигрышная стратегия и добиться уменьшения смертности можно инфраструктурой https://en.wikipedia.org/wiki/Vision_Zero здесь в outcomes посмотрите статистику.

371 похожих чатов

Министр экономики в этом чате есть, а министр транспорта вообще

12 ответов

Похожие вопросы