разные, кого слушать?
Смотреть Закон о дорожном движении, ст.65 3. Допуск транспортных средств, находящихся в международном движении, к участию в дорожном движении на территории Республики Казахстан осуществляется при наличии выданных в соответствии с требованиями международных договоров, ратифицированных Республикой Казахстан, и законодательства Республики Казахстан: 1) свидетельства о регистрации транспортного средства, прицепа; 2) регистрационного номера транспортного средства; 3) отличительного знака государства; 4) опознавательного знака транспортного средства; 5) документа, подтверждающего факт прохождения технического осмотра транспортным средством; 6) договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельца транспортного средства; 7) сведений из системы электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники об идентификационных признаках автотранспортных средств, зарегистрированных в государствах – членах Евразийского экономического союза, и их регистрационном учете.
@TatyanaYangayeva 🚑 Страховки, которые работают, покупали тут: страхование здоровья здоровье + авто
- У новых машинах нет диагностических карт. В России машина до 3 лет ездит без неё. В Казахстане, вроде, ещё больше. Нет? Тема активно обсуждалась осенью. - Для тех машин, что старше, диагностическая карта РФ действует ведь?
Если ее нет по закону РФ, это не означает что ее нельзя сделать по вашему запросу. Нужно делать всем, вне зависимости от возраста. Такие правила международного движения
Для машин старше 7 лет диагностическая карта РФ действует только до 90 дней нахождения в РК. Затем нужен местный техосмотр. Для машин до 7 лет диагностическая карта РФ действует до окончания ее срока.
Здравствуйте! А не могли бы вы указать где именно прописана норма, что для российских авто старше 7 лет диагн.карта рф действует в рк только 90 дней?
Закон о дорожном движении. Ст 88 об обязательном техосмотре. Освобождены от местного техосмотра: - авто в международном движении до 90 дней - авто свыше 90 дней в РК категории М1 до 7 лет, включая год выпуска
Спасибо! Важная информация 👍
А у машин до 3 лет, тех, для которых в России диагностическая карта не нужна, что действует, прокомментируйте пожалуйста 🙏?
Нужно сделать вам диагностическую карту РФ. Их делают.
Читала, что онлайн даже делают. Вы в РФ ещё?
Нет. Но я узнаю. А что, в РК новым машинам требуется техосмотр?
Не требуется на местном учёте, до 7 лет. Поэтому и на иностранном не требуется местный техосмотр. Но у вас иная ситуация, ваше авто в международном движении
Из этого НЕ следует, что машине до 3 лет нужна диагностическая карта, если она не нужна в России.
Саша, я рекомендую вам сделать, если не хотите разборок на дороге с полицией. Штраф больше, нежели стоимость диагностической карты в РФ. Если готовы каждому полицейскому что-то доказывать, не знаю кто из вас кого переубедит)
Ок. Спасибо. Но всё же в законе сказано, что для машин до 7 лет действуют российские диагностические карты, стало быть - российские правила.
Российские правила действуют на территории РФ) ну и не думаю, что в правилах РФ написано, что запрещается делать диагностическую карту, скорее освобождается. Хотела прям ответ органов скинуть, но не нашла. Не так давно в одном из чатов выкладывали
Если найдёте, скиньте пожалуйста.
Там нет возраста машины. Я нашла другое: "Мы сделали официальный запрос. И теперь объясним простым языком ТЕХ.ОСМОТР ОБЯЗАТЕЛЕН ДЛЯ РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ СТАРШЕ 4 ЛЕТ! Согласно конвенции о международном движении техосмотр требуется для всех авто находящихся в зарубежных поездках согласно правилам того государства, где авто зарегистрировано. В России тех.осмотр предусмотрен для авто старше 4 лет. Поэтому для международного движения, в том числе и на территории Казахстана, тех.осмотр для российских автомобилей старше 4 лет обязателен."
А ответ есть в оригинале? Или откуда это?
Вот ещё про это же из того, что я нашла в разъяснениях доя граждан РФ: "...при постановке на учёт он обязателен остался в РФ для авто старше 4х лет. В остальных случаях он стал добровольным. Но для управления авто за границей (в т.ч. в Казахстане) действуют Венская Конвенция о международном движении, согласно которой и требуется наличие техосмотра у авто, согласно правилам страны регистрации. В России ТО не подлежат авто до 4х лет, если авто старше 4х лет, то при международном движении ТО иметь необходимо."
Это разъяснения компании по автострахованию KAZPOLIS
Ещё раз перечитала Венскую конвенцию и никакого подобного пункта не нашла🤷♀ Может вы найдете?
Я даже не знаю, где её взять. Я очень далека от юриспруденции 🤷♀️. Но поищу. Но то, что они говорят, очень хорошо ложится в текст закона, который Вы приводите.
Чтобы была возможность оспорить перед полицейским или что может быть хуже, в суде, нужно знать точную статью. Пока ее не нашла там.
Значит, будем искать.
Вы сами пишете, что в РФ требуется для авто старше 4 лет при смене владельца. Логика у ответа компании странная. Это звучит в итоге в сухом остатке, если отбросить момент перерегистрации как-то так: Т.к. полис не требуется, то он требуется. Я не могу сказать вам требуется ТО или нет, но я вижу, что предложение этой компанией построено логически противоречиво.
Гаишники действительно просят диагностическую карту. Если хотите долго с ним бодаться, можно и без нее. Но проще сделать ее за 700 рублей и не дергаться каждый раз. В России ее возить не надо, есть страховка, есть значит и карта. Но убеждать в этом полицию в РК вы можете долго
Всё сделал в онлайн
Никаких противоречий. С 2022 года ТО на машины в России отменены и не нужны для оформления страхования вообще, если машина используется для личных нужд. Диагностическая карта ( читай ТО) необходимо только при постановке на учёт авто старше 4 лет. Я специально узнавала в своей страховой, где страхую машины уже двадцать с лишним лет.
@AlexandraSahalin 🚑 Страховки, которые работают, покупали тут: страхование здоровья здоровье + авто
Скоьько лет машине? Интересно просто.
Сколько лет машине и где делали, если не секрет?
Сколько лет машине, на которую требовали диагностическую карту, интересно просто? В России её возить не надо сейчас, потому что обязательное ТО отменено и не нужно для оформления страховки.
Следуя их логике, авто на Каз учёте возрастом 7 лет может передвигаться по территории РФ без техосмотра, несмотря на внутренние требования РФ. Это тоже тогда верно?
Возможно и так, я не интересовалась если честно. Но по логике в этом вопросе только два решения ведь - либо по правилам РФ, либо по правилам РК. И в том, и в другом случае машина до 4 лет может ездить без диагностической карты. Не так?
Не так. В данном случае работают именно международные правила и внутренние правила страны ввоза. Европа также подписывала данную конвенцию, но тем не менее зелёная карта требуется. А про казахстанские авто написала просто в качестве примера, так как выводы страховой нелогичны и очень сомнительны.
Внутренние правила реграментируют машинам РК иметь диагностическую карту после 7 лет, а машинам РФ диагностическую карту РФ, где она обязательна с 4 лет. Ну как-то так. Международных правил Вы не нашли, вроде. Я тоже. Что касается Европы, то туда и без загранпаспорта не въедешь, в отличие от РК.
Машина РК . 2020 г.в. В прошлом году ездил в отпуск в Россию. Естественно техосмотра нет. После того, как в России отменили техосмотр, смогу ли я ездить также без него после 2024 года ?
В ГИБДД объяснили необходимость оформления техосмотра при выезде за границу. Autonews.ru обратился в ведомство с запросом после жалоб водителей на полученные за границей штрафы за въезд на территорию иностранного государства без техосмотра. Техосмотр перестал быть обязательным в России для большинства частных автомобилей, при этом за границей документ могут спросить. В ГИБДД отметили, что условия и порядок въезда на территорию других стран, в том числе требования к наличию диагностической карты, определяются национальным законодательством этих государств. «Конвенцией о дорожном движении определены условия допущения к международному движению автомобилей и прицепов, включая технические условия, а также требования к национальному и международному водительским удостоверениям», — сказали в ГИБДД.Там отметили, что вместе с этим каждая страна — участница конвенции может определять более строгие требования, дополняющие базовые положения
@TatyanaYangayeva Привет! У нас есть отдельный чат для мониторинга ситуации на границе: https://t.me/+2dVmuAEMaig5NTYy
Я не знаю. Я ж не юрист.
Беларусь тоже Европа. Географически как минимум))
Обсуждают сегодня