Могёте. Через Хархорин, цэцэрлэг и тосонцэнгэл. Прорветесь😅
Зачем вводите человека в заблуждение?! Гугль спрашивающему предложил маршрут только по асфальту, через Арвайхээр, Алтай, Ховд. А вы предлагаете уйти сильно севернее, удлиннить маршрут и получить необходимость 200 км раздолбанной грунтовки: либо от Улиастая до Алтая, либо от Улаангома до Ховда
Да, это всё асфальт. Через Арвайхээр и Алтай. Но Гугль врёт, что здесь нет платных участков - они есть почти везде по основным трассам, на границах аймаков с вас будут брать по 1000 Т (меньше 30 рублей). Но по этому маршруту мало интересного. Почему именно по нему? Выше вам человек рекомендовал через Хархорин и Тосонцэнгэл - это удлинняет маршрут, добавляет в него 200 км несколько раздолбанной грунтовки (участок Улиастай-Алтай), зато вы сможете по дороге посетить интересный монастырь Эрдэнэ Зуу в Хархорине, большой рынок сувениров рядом с монастырём (наверное самый большой в Монголии!) и вулкан Хорго с лавовыми полями, пещерами в них, и очень интересным берегом лавовых пирамидок на озере Тэрхийн Цагаан нуур!
Спасибо за совет 🙏 , сейчас буду смотреть достопримечательности о которых вы сказали 🙌
Именно затем, за чем Вы пишете чуть ниже. Ну и дорога хорошая. А срезку мы делали Наранбулаг - Улгий - Мянгад.
Подскажите пожалуйста, какое состояние дороги Наранбулаг-Улгий -Мянгад. Прямой путь Наранбулаг-Улгий гугл вообще не показывает, а строит крюк через Улаангом.
А почему от Наранбулага через Улгий, а не напрямую в Мяндаг? Через Улгий ведь чуть дальше? Или там дорога получше?
Потому что Гугль тупой, и не знает кучи дорог по Монголии, даже основных. Стройте маршруты через osm.org - это сайт проекта OSM, на котором нанесено максимальное количество дорог, очень сильно больше, чем на любых других картах
Мы сворачивали не в самом поселке, а здесь N 49.57816° E 92.18670° . Гугль, действительно, эту дорогу просто не видит (см. выше про то, какой он хороший... :) )). Стиральная доска, разумеется. Серьезных препятствий нет, один мелкий широкий брод N 49.47498° E 92.00809°, один небольшой размес южнее Улгия N 48.88989° E 92.07109° (надо смотреть, куда ехать). Сложнее всего найти выезд на асфальт перед Мянгадом :) Мы его так и не нашли. Там мильон дорог, нас вынесло куда-то сюда N 48.27805° E 92.01066°. Но у нас был УАЗик :)
При просмотре спутника нам прямая дорога показалась очень "слабенькой". Поэтому свернули на более "крепкую", как я написал выше
Интересно было бы вычислить оптимальную срезку с асфальтовой северной трассы до Ташанты. С трассы после Улаангома до Цагаануура те же 180 км грунтовок, что и по вашей срезке, но там дороги вроде хуже. Так что ваша срезка, возможно, оптимальна для целей ухода с северного асфальта на Цагааннуур.
А сколько по вашей срезке получилось грунтовки? Вроде всего 150 км, меньше чем по всем другим вариантам (Улиастай-Алтай и Улаангом-Ховд, Улаангом-Уагааннуур)?
Там 1) по горам, 2) мимо Улгия (который с баяном). Нам хотелось посмотреть его (не зря) и Ховд (зря). Перед Ховдом в Буянте прекрасная чистая речка, наполнили бак в последний раз перед Ортолыком.
Доделал аэро-видео по монастырю Эрдэнэ Зуу в Хархорине: https://www.youtube.com/watch?v=sb_jJ46SS5E
Обычные, снега уже нет, трава уже есть 😁
Обсуждают сегодня