есть название, зачем его переименовывать или доименовывать "вытягивающей системой"? Канбан-система это то, что было до "вытягивающей системы", во время или после?
В период 1932—1959 годов, благодаря заслугам Тайити Оно, система дополнилась системой управления производством «канбан» и концепцией «бережливое производство».
Система управления производством канбан и вытягивающая система канбан - это одно и то же или разное? В какие даты?
Как «точно в срок» может дополниться концепцией "бережливое производство" до 59 года, если термин этот был придуман в 88?
Кстати, я не копала сама, по, возможно, можно копнуть в сторону Форда и его конвеерного производства. По ощущениям оно перекликается с процессом Тойоты, могут быть какие-то зацепки
Я ради приличия хочу восстановить хронологию становления Метода. Хотя бы крупными мазками
А, ну канбан _метод_ сформировал Андерсон. А Тойота и все остальное - это не про метод
Мне кажется в Методе 80% от Тойоты
Как раз вся байда в Японии и началась что они позвали эксперта из США, это всем известный Деминг. - https://kachestvo.pro/kachestvo-upravleniya/instrumenty-menedzhmenta/amerikanskiy-volshebnik-v-yaponii/
А вот хз, книга Дао Тойота, которая упоминает канбан-практики (не метод), говорит о том, что японцы были первыми, кто получил большой профит от сигнальных карточек и jit, обогнав автопроизводство США. Но не могу вспомнить, почему США тогда не имели те же практики, имея того же Форда
))) Японцы начинали с нуля. А в штатах уже была сложившаяся научная школа организации труда и бизнес-школы которые всех учат по кейсам)) - моя гипотеза. Поэтому Японцы смогли что-то придумать новое не копируя то что вошло в тираж в штатах
Кстати да, кейс про создать с нуля напоминает то, что говорилось в методичках в универе 😅 Ну тогда вопрос при чем тут Форд. Что к ним приехал консультант? Надо перечитать умные книжки...
В Тойоте был Agile, а в Форде каскад :)
Ой, а при чем тут это то?
Ну Вы же интересовались почему Тойота вырвалась Мне кажется в этом причина. Традиционный подход против итеративного Хотя в Форде другое изобретение - конвейерная сборка
Так проще понимать мир, каскажная модель отстой и никуда не гордиться, агиль это то, что спасёт нашу вселённую
Эм... стоп. Форд с конвеером, Тойота с их подходом и отставание производителей авто в США... при чем тут аджайл и каскад?
Вот потому мы и имеем нашу новостную повестку, начавшуюся с ковида? Аджайл во всем виноват? :)
Ну мне казалось это очевидно. Подход Тойоты - это постоянный итеративный подход к улучшению производства. Циклы обратной связи. Ретроспективы. Какими словами ещё объяснить? ) В итоге за N итераций эффективность "команды" возросла в разы
Не, это вольные каменщики 😊
Я бы придралась к тому, что непрерывные улучшения как методика (да тот же цикл деминга) появились когда ещё автор аджайла не родился, но
Только в те времена Агиль ещё не был сформулирован 🙃
Всё новое - это хорошо забытое старое :)
Ну про "Дао Тойоты" никто не забывал :о) Всем так понравилось, что родился Лин из этого.
Кстати можно пообщаться с gpt и выяснить кто из философов античного мира уже тогда продвигал те-же ценности что зафиксированы в манифесте и тогда прения в Agile сообществе заиграют новыми красками 😁
Кстати, я пыталась его насиловать нестандартными вопросами, но напоролась на то, что нужно знать промты и правильно формулировать ему запросы. Плюнула и пошла сама писать статью
У меня плохо с аббревиатурами, хэлп :)
Главное чтобы он не обрёл тело, тогда БДСМ беседы могут выйти из под контроля
Ну стоп слово в нём и сейчас уже есть :о) должно быть норм.
Биг Дейли Скрам Митинг
Вот. Спасибо. А то я опять про бэклог подумала
Бузинес девелопмент сеньор менеджер
В общем будет поддерживать возможность отвечать на нестандартное насилие со стороны Сеньорных Менеджеров и Скрам Мастеров 😎
Обсуждают сегодня