Разрешите небольшой оффтоп Я тут выбираю новый велосипед и думаю взять

Question

Разрешите небольшой оффтоп Я тут выбираю новый велосипед и думаю взять

впервые в жизни шоссейник после горного
Прокатился в декатлоне и после первого восторга два вопроса:
1) я привык всегда держать руки на руле чтобы в любой непонятной ситуации тормозить. На шоссейном руки на руле и руки на тормозах это разные вещи. Я привыкну сидеть в более согнутой позе с руками на тормозах?
2) в декатлоне идеально ровный бетон на полу, а как в городе чувствует себя узкое колесо шоссейника? По плохим дорогам, как без амортизации прыгать по бордюрам? 🤔

#openstreetmap #programming #russian

0

18.06.2022

13 ответов

19 просмотров

Pavel Gavrilov

1) Смысл шоссейного руля - в том, чтобы можно было дотянуться до ручек тормозов и в верхнем, и в нижнем хвате. 2) А вот у меня руль-бабочка, у него действительно из нескольких хватов тормоз доступен только в одном. Не проблема, я уже 15 тысяч километров назад привык в случае непонятной ситуации переставлять одну или две руки в хват, из которого доступен тормоз.

0

18.06.2022

Alexey Shabanov Автор вопроса

Alexander Istomin
Из моего опыта с дроп-даун рулем. >На шоссейном р...

Очень подробные ответы, спасибо

0

18.06.2022

Alexey Shabanov Автор вопроса

Не очень понял первый пункт - как в верхнем хвате дотягиваться до тормозов? Они же, ну, с внешней стороны относительно рук, надо перехватываться) (Либо я не знаю что такое верхний хват)

0

18.06.2022

Pavel Gavrilov

Alexey Shabanov
Не очень понял первый пункт - как в верхнем хвате ...

Верхний: http://kotovski.net/wp-content/uploads/shosser_hvat_3.jpg

0

18.06.2022

Макс

Шоссейный руль как раз удобен тем, что можно менять положение, наклон тела, берясь за разные хваты руля, но почти всегда тормоза у вас под пальцами.

0

18.06.2022

vv Vigul

Pavel Gavrilov
1) Смысл шоссейного руля - в том, чтобы можно было...

вот именно поэтому для туризма от бабочки отказался, проездив годик, ибо почти постоянно нужен тормоз в мгновенной доступности - перешел на палку с развитыми "рогами", на которые можно перехватываться на ровных участках

0

19.06.2022

Pavel Gavrilov

Эх, созрел тоже себе такой купить на попробовать, но оказалось, что у декатлона сайт в полном неадеквате и 99% указанных там позиций "в наличии" в действительности "в отсутствии". Ну, будем ездить на чём ездим.

0

19.06.2022

Alexey Shabanov Автор вопроса

Pavel Gavrilov
Эх, созрел тоже себе такой купить на попробовать, ...

А я в итоге взял шоссейник! Не с картинки, и вообще не из декатлона) И сразу же попал под дождь🙃

0

19.06.2022

Pavel Gavrilov

Alexey Shabanov
А я в итоге взял шоссейник! Не с картинки, и вообщ...

А где брал в итоге?

0

19.06.2022

Alexey Shabanov Автор вопроса

Pavel Gavrilov
А где брал в итоге?

В триал спорте, их марку outleap

0

19.06.2022

Alexander Istomin

Alexey Shabanov
А я в итоге взял шоссейник! Не с картинки, и вообщ...

Мои поздравления

0

19.06.2022

Pavel Gavrilov

Alexey Shabanov
В триал спорте, их марку outleap

Отличная рекомендация.

0

19.06.2022

Alexander Istomin · Accepted Answer

Из моего опыта с дроп-даун рулем. >На шоссейном руки на руле и руки на тормозах это разные вещи В основном использую только одно положение. Нижний хват - это когда гонка и надо втопить. Считай, только для спорта. И для гибких людей :) Хват за перекладины возможен, но не особо востребован, как оказалось. Так что номинально хвата три, а по факту один. >Я привыкну сидеть в более согнутой позе с руками на тормозах? И да и нет. Да - если ростовка рамы и посадка ездока на конкретную геометрию рамы комфортная для тебя - привыкнешь. Нет - вопрос, комфортна ли тебе в целом такая посадка. Она сжатая, низкая по задумке. То есть именно шоссейник - это короткие базы рам, низкие каретки, низкая и сжатая посадка. Но есть городские/прогулочные/туристические велики, где сидишь более прямо и рама длиннее. >как в городе чувствует себя узкое колесо И на дороге и в парках и даже в полях чувствует себя нормально. Будешь ощущать каждую трещинку на асфальте. Но ехать будет возможно. И опять же, есть не спортивные, а более прогулочные и городские варианты 28/700с колес. >По плохим дорогам, как без амортизации прыгать по бордюрам? Вам не нужен шоссейный велосипед :) >без амортизации Не вцепляться в руль мертвой хваткой, а лишь придерживать его от поворота. >прыгать по бордюрам Никак. Ездить по дороге и быть аккуратным. Мне в комплекте достались пластилиновые колеса, которые не прощают езду по бордюрам.

169 похожих чатов

Разрешите небольшой оффтоп Я тут выбираю новый велосипед и думаю взять

13 ответов

Похожие вопросы