в JOSM?
Камеры enforcement? Чего-то там намудрили, не пойму как мапить камеру, которая и ловит в лоб и в спину, при этом с разной разрешенной скоростью.
Не, это я сам не умею. :) До кучи, я ещё считаю мапинг камер неэтичным и способствующим безнаказанному нарушению ПДД.
Неэтично на 6-полосной дороге с разделителем - ограничение 60 ставить. Опять же, по феншую осм, если объект есть - надо мапить. Ну и, предупреждение о камере - заставляет снижать скорость, что и требуется...
Я предлагаю не спорить здесь по этому вопросу, тем более, что судя по ответу, наши точки зрения частично совпадают: ты тоже считаешь, что такой мапинг способствует безнаказанному нарушению ПДД. :) Обнимемся.
Просто два разрешения enforcement со своими точками from, to, и одним device
Надо потестить. Османд enforcement понимает?
А from и to - это именно точки? Начала и конца зоны контроля или просто как направление? Или в отношение нужно линии добавлять?
Я мапил только как точки, это начало и конец зоны, в которой а) нужно начать показывать предупреждение о радаре или б) его рабочая зона, тут на усмотрение маппера. Линии это если средняя скорость
Ну, дистанция предупреждения - эт уже задача нави софта. Тут логичнее всеж зону контроля радара указывать. А про среднюю в вики вообще нечего нет. Османд и её умеет?
Не помню, в теории там не сильно отличается от обычного радара для софта, просто показывать его весь участок
А, кстати по Вики, точки надо там, где стоят знаки/ If not, estimate a sensible distance where a driver would need to be warned of the enforcement if driving with allowed speed, or the usual legal distance of such warning.
По ремню и телефонам, не видел такого, можно посмотреть в тегинфо (у меня он почему то сломался)
Странно, что в английском вики в статье по enforcement нет ни слова про ремни и мобилу, притом, что есть даже вес и дистанция. Неужто мы впереди планеты всей?
Обсуждают сегодня