дорог. Вот в яндексе все понятно , там местные дороги 7 и 8 класс. А 9й это лесополевые дороги через которые не строится маршрут транзитный а только если классовых дорог рядом с точкой назначения нет.
А навигатор османд каки дороги предпочитает а какие исключает?
И каким классом мне рисовать бетонную тропу по которой ездят все байки (потому что в этой стране 50% населения на байках, а в этой деревне 146% населения на байках) но на машине туда лучше не соваться (ширина дороги 1-2м) , чтобы османд маршрутизировал её для мото и не делал для автомобиля?
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification
Да. Это знаю. Правда на Филиппинах и Бали с этими та еще беда. Но главный вопрос все таки по маршритизации - какие дороги из транзитной маршрутизации будут исключаться и для каких ТС
Это зависит от того как настроили маршрутизатор и как для него готовили данные. Обычно из транзита для авто исключают дороги уровня service. Всё прочее - уже на усмотрение того кто управляет настройками.
Ну я говорю про стандартные профили «вождение» (машинка) и мотоцикл
Нет такой вещи как "стандартный профиль" неизвестно для чего, есть стандартный профиль для такого-то маршрутизатора. Кто-то учитывает один набор параметров дороги, кто-то другой...
Ну вот я про эти стандартные и говорю
Для какого маршрутизатора?
OsmAndMaps
В OsmAnd есть много разных настроек, вроде там даже width умеет учитывать. Кроме того, можно самому сделать кастомный файл настроек роутинга, если стандартные не подходят: https://osmand.net/docs/user/navigation/routing/osmand-routing
Обсуждают сегодня