Ни у кого вебшторм не глючит? винду обновил, терь запускаться

перестал, обновил вебшторм с сайта, бесконечная индексация

А VSC плох?

visual studio?

ну да

не плох, но я ведь на вебшторме пишу

😂 - Вот у меня тут Гольф 1.6, мотор барахлит, могли бы глянуть? - а что, Шкода плохая, или что? 😂

А часы рабочие? 🌚 )

🤣🤣🤣 Тиха ты. Не пали контору. )

Он вроде меньше грузит систему и шустрее, но каждому своё, кто к чему привык. Я много лет просидел на php designer, и после него долго не мог адаптироваться под другую ide

На телефоне да

Флэшбэкнуло щас мощно

просто интересно, с самого начала на вебшторме или в какой-то момент перешел с того же visual studio?

ну сначала vs, потом вебшторм

Масло поменяй 😁, у меня тоже 1.6 fsi, были непонятки, оказалось свечи, знал шо они, но до конца не был уверен

Ууу, только mti)

Ну что есть, то есть. Взял с таким двиглом, в принципе радует, много отзывов не очень, но то такое

Я пока не взял) Какого года?)

У меня Jetta, 2007, лучше брать след поколение, я хотел поменять, да война всё перебила. Хотя ездил не давно на jetta 2015, в принципе всё тоже самое, только свежее. И если брать то лучше 1.8 tsi

Норм) tsi страшновато брать, турбины эти менять потом...

Если найти нормальную не из под подростка, то нормас. Атмосферники овощные.

Та ну, зависит от состояния, какого года и тд, вообще мне двигло нравится, экономное, и едет более менее. У меня в городе на 1.6 fsi 7.5 бенза, а бывает и меньше, на 1.4 tsi вроде вообще 6.5. Как бы и газ не нужен, обслуживание не дёшево, ну это ваг с одной стороны, он весь дорогой, но себя оправдывает, у меня большинство знакомых владельцы, audi, vw, ну честно сказать я когда садился в др тачки, порой ведро ведром. Она может с виду быть большой и красивой, а по фактом как китаец, особенно эти sonata, kia вроде получше, но блин все равно по качеству, тот же passsat b7 будет намного лучше

Опять же пробег года, если более менее свежая, то ничего критичного нет, и главное как обслуживалась

Я о новых не говорю)

Я понимаю, бу тоже понятие оастяжимое, это может быть 2005-2015 год. Вот знаю sonata, с виду боляшая красивая, а внутри все скрипит как в китайце, и двиг проблемный, а капиталка дорогая. Хотя ваг опять же дорогой вроде, меня этим часто пугали, но если оригинал, тогда да, даже на тачку 2007 года там цены космос, аналог в принципе приемлимо, ну и ваг меня радует своей надёжностью, у меня ходовка на 240к почти вся в оригинале, та и в принципе по машине мало что делалось, хотя до войны я ездил не менее 100км в день

Вот только не надо всех под одну гребёнку косить. )) Корейцы да — не торт. Японцы по комфорту и интерьеру чуть хуже немцев, но по качеству и надёжности не хуже, а может быть даже лучше где-то. Но очень многое зависит от конкретной модели и конкретного экземпляра. Так-то ваг один из топычей, я согласен. Но не вагом единым. Если не ограничивать себя только им, то можно найти хорошие авто и в других брендах. Так-то я был противником опелей и смотрел себе октаху a5 рест, гольф 5-6 или пассат 6. Но подвернулось под руку о-о-очень выгодное предложение на Opel Vectra C 2007 года рестайл лифт с пробегом 120к (пробег реальный), в идеальном состоянии, в почти фулл комплектации и за цену ниже рынка на 2к$. Машина покойного друга, знал её как свои 5 пальцев. Мне его жена предложила выкупить, а я как раз искал вышеупомянутый ваг. В итоге взял этот опель и в принципе не жалею. Не ваг, конечно, но и пожаловаться мне не на что. ))) Вот так вот. Хейтер опеля с шутками "если опель едет, то он едет в сервис" превратился во владельца опеля. 😅

Так я ж не говорил что на ваге весь мир сошёлся, тойота не спорю хорошо, и опель как-то я себе хотел, но не срослось, просто спросили за ваг, я как владелец и многие знакомые также владельцы сто имеют ваг, я ответил а там уже выбор у каждого свой

У меня Jetta 5, доволен полностью, и менять её хочется, наверное если бы была возможность взять ещё одну машину, я б джету оставил, а так конечно были мысли взять свежее а эту продать

Так вот к завершению, tsi это как у меня fsi, только с турбиной, у меня просто бенз, но тоже считается не дёшевовым в обслуживании, и самый простой и надёжный это mpi, ну ест ещё tdi. Вот как-то так