Какой понт брать электрокар, когда его надо зарядать по несколько

Question

Indie App Store RU

Altai Zeinalov

Какой понт брать электрокар, когда его надо зарядать по несколько

часов? Это просто ни о чём.

0

02.02.2024

17 ответов

42 просмотра

Altai Zeinalov Автор вопроса

Sergey Mihaylenko
Современные высоковольтные системы загоняют 80-90%...

Всё равно инфраструктуры нет. Даже если быстро зарядишься, то пойди и найди место для зарядки. Плюс рука рынка должна убить электрокары, когда в них перестанут деньги налогоплательщиков субсидировать. Двс или водородные двигатели!

0

9 месяцев назад

Sergey Mihaylenko

Altai Zeinalov
Всё равно инфраструктуры нет. Даже если быстро зар...

Ну тут не согласен с тобой, Алтай. Инфраструктуры в развивающихся рынках нет, а в остальном все норм. И это не только про сетки суперчарджеров от Теслы речь. Куча новостей про то, как разные сети зарядок инвестируют в увеличение количества супер-быстрых станций в разы за год! Рука рынка убивает ДВС как раз, новые платформы ведь не разрабатываются практически (инвестиции сворачивают). Из ДВС уже выжимается последнее в связках подключаемых гибридов — вроде и электричка, но с ДВС ) И рынок / экосистема как раз уже во многом сформировались под электрички, никого они не удивляют и всем понятны. А водород — все еще где-то на этапе «стартапа», развивается как потенциальное направление, но ближайший горизонт в электро.

0

9 месяцев назад

К Т

Altai Zeinalov
Всё равно инфраструктуры нет. Даже если быстро зар...

дом достраиваю - думаю об электричке, на ночь поставил, пусть заряжается. 500 обещанных км мне с головой.

0

9 месяцев назад

Altai Zeinalov Автор вопроса

К Т
дом достраиваю - думаю об электричке, на ночь пост...

Обещанные это при идеальных условиях. Низкая температура на 20-30% может снизить заряд

0

9 месяцев назад

К Т

Altai Zeinalov
Обещанные это при идеальных условиях. Низкая темпе...

да, мне 350 реальных на день тоже.

0

9 месяцев назад

Altai Zeinalov Автор вопроса

Sergey Mihaylenko
Ну тут не согласен с тобой, Алтай. Инфраструктуры...

Я не согласен что рынок сформирован, потому что это дело не прибыльное. Следовательно, или надо постоянно инвестировать в надежде, что это рано или поздно окупится или свернуть лавочку.

0

9 месяцев назад

Sergey Mihaylenko

Altai Zeinalov
Я не согласен что рынок сформирован, потому что эт...

0

9 месяцев назад

К Т

Sergey Mihaylenko

не берем, у нее карплея нет

0

9 месяцев назад

Altai Zeinalov Автор вопроса

Sergey Mihaylenko

Признаю, был не прав на счёт прибыльности

0

9 месяцев назад

Sergey Mihaylenko

К Т
не берем, у нее карплея нет

Друг ездил на топовой Tesla 3, купил год назад Zeekr 001, другой уровень, и CarPlay есть ) Я после того как раздал пару раз со светофора на той тройке понял одну штуку — едет топ (что-то типа 3.8), но по ощущениям погремушка просто жесть. А вот в Зикре совсем другие ощущения — почти также быстро, комфортно, тихо и премиально. Следующая машина у меня, даст Бог, походу именно Зикр и будет. Ли 9/7 прикольные, но в сравнении с Зикром не так мне понравился почему-то… Хотя у нас весьма популярная машина (ниже фотка у офиса))

0

9 месяцев назад

К Т

Sergey Mihaylenko

Друг ездил на топовой Tesla 3, купил год назад Zee...

почему на фото Li, а не зикр?

0

9 месяцев назад

Sergey Mihaylenko

К Т
почему на фото Li, а не зикр?

Фотку прикрепил чисто как иллюстрацию того, что Ли 9 у нас популярны — я так и написал же 🤷‍♂️

0

9 месяцев назад

К Т

Sergey Mihaylenko
Фотку прикрепил чисто как иллюстрацию того, что Ли...

электрички победят хотя бы по той причине, что делать их проще - что такое электромотор - условно намотка проволоки. будет как с часами - для масс кварц (электричка), кому понт - механика (двс)

0

9 месяцев назад

Sergey Mihaylenko

К Т
электрички победят хотя бы по той причине, что дел...

Про производство — сто проц! Про понт — такое же мнение раните гуляло про аналоговые приборки, когда все переходили на экраны. Но что-то стрелок больше не видно, только в базовых комплектациях ) Так что думаю ДВС останется чисто в формате коллекционных машин, ну или какого-то загона как у Порше с механической коробкой )

0

9 месяцев назад

Say my name

Altai Zeinalov
Всё равно инфраструктуры нет. Даже если быстро зар...

Атомный реактор еще лучще

0

9 месяцев назад

Say my name

Sergey Mihaylenko

Друг ездил на топовой Tesla 3, купил год назад Zee...

Вот вилса на зикре и ехал. Вернее, изображал что ехал

0

9 месяцев назад

Sergey Mihaylenko · Accepted Answer

Современные высоковольтные системы загоняют 80-90% очень быстро. Типа полчаса и погнал. Технологии у тех же корейцев сейчас такие, что позволяют заряжать в пересчете на 1 час 1300+ км запаса хода. Узкое горлышко — сами батареи, тут нужен прорыв, а скорости зарядки уже хорошие )

Похожие чаты

Какой понт брать электрокар, когда его надо зарядать по несколько

17 ответов

Похожие вопросы